Bueno mis estimados, aca hice un videito Gameplay dedicandoselos a mis amigos cuevinos con quienes he compartido tan buenos momentos. El juego se llama Mig29 Fulcrum de 1998 (Novalogic). P.D. Ya se que soy mal youtuber, pero venga... vamos alla.
Qué grande Adun ! ! ! Tiene que ser la próxima portada de la cueva Hacha Dorada Muy buena la improvisación continua en el video, mucho mejor que unos taaantos youtubers que tienen que editar seguido y terminan ofreciendo un video entrecortado. Sos conciente de que te vamos a pedir otro gamplay, eh? Cool el dato del Vympel R-77 en la vida real vs el videojuego! a tener en cuanto cuando tengamos que disparar uno Buen video!
Bien Adun! Me trae recuerdos de otro juego de Novalogic, el F22 Raptor, aunque nunca fui bueno para los simuladores, despegaba el avión pero nunca podía hacerlo aterrizar... -.-''
Muchas gracias, Adun_Toridas !! Qué regalazo jajajaja! Me gustaron los bits de info sobre las características reales de las armas y aviones. Mi primera experiencia con los simuladores de vuelo fue con el F-15 Strike Eagle II de Microprose. Recuerdo que un primo me lo regalo en unos 5 disquetes junto con el DOOM para jugar en mi 286. Me costaba un huevo aterrizar, era dificilísimo a mis cortos 10 años. Creo que eso hizo que tardara tanto en volver a coparme con los aviones.
uh yo tenía un juguete de F117, el único avión que tuve. Creo que era exactamente este. Se mueve todo igual aunque no recuerdo que tenga la parte anterior de las alas roja... bah lo tuve en los 90s así que normal olvidar! Tenía una parte para colgarlo con una tansa del techo, cosa que nomás hice con el dirigible de la serenisima y algún pegaláctico (esos últimos ya era mi hno q lo tiraba contra el techo! :/ jaja)
A ver, algunas aclaraciones. 1. El F-117 no se porque lo denominaron como caza, en realidad es un bombardero tactico de precision y muy letal en su rol. No digo que sus bahias de bombas no puedan ser cargadas con misiles Aim-120 (esto es BVR o combate a larga distancia, que es lo unico para lo que serviria en la vida real). Sin embargo, es total y absolutamente dependiente de medios AWACS (no posee un radar activo para apuntar los misiles por si mismo, porque eso echa al traste la invisibilidad de la aeronave, que es su principal cualidad. Asi que depende de AWACS y de los flujos de datos entre la nave y el avion radar. Eso, en la vida real, lo hace muy vulnerable contra oponentes capaces. Piensenlo. La emision de dicha data, puede ser detectada, y por simple extrapolacion se puede ubicar al vector de lanzamiento y en ese momento, todos le caen encima. 2. Ademas, en la vida real su maniobrabilidad es poco mayor a la de un ladrillo, de hecho por la forma y demas caracteristicas, ni siquiera deberia ser capaz de volar, salvo por la computadora de a bordo que hace todas las correcciones necesarias. Un piloto humano por si mismo, no es capaz de volarlo sin ayuda computarizada. En un combate aereo que se acerque un poco mas (y sucede cuando te enfrentas a oponentes con los medios, electronica y avionica para ello), estan fritos y punto. 3. Aterrizar es lo mas dificil en cualquier simulacion. Pero ayuda de mucho cuando tienen waypoints y los siguen al pie de la letra. Sobre todo esto ultimo, porque algunos simuladores (creo que el F-15 tambien) tienen un modo ILS que ayuda mucho a la hora de tocar el suelo. Eso si, siempre es bueno practicar y darle y darle y no rendirse.
Eh gracias... lo iba a postear ayer, pero me ganaba el sueño, igual el Brutal anda super de todas maneras.